Остановите машину, выключите спринклерный насос и слейте оставшуюся воду в трубопроводе.
1. Ослабьте крепежные винты сбоку корпуса клапана и снимите весь комплект распылительных форсунок.
2. Отвинтите переднюю головку сопла против часовой стрелки, очистите/замените головку сопла.
3. При повторной установке выпрямите пряжку, затяните крепежные винты и проведите испытание на воду, чтобы убедиться в отсутствии утечки воды и даже распылении.
Распространенные неисправности и техническое обслуживание
1. Нет выхода воды/понижен выход воды.
Причина: Отверстие форсунки забито отложениями и остатками асфальта; Засорение встроенного фильтра
Решение: Отвинтите форсунку, промойте сетку фильтра чистой водой, продуйте стойкие засоры воздухом низкого давления и запретите протыкание проволоки (что может привести к повреждению вентилятора распыления).
2. Невозможно выключить воду, постоянно капает.
Причина: Резиновая прокладка внутри корпуса клапана устарела и повреждена.
Решение: Замените весь корпус клапана в сборе или замените внутреннее уплотнительное кольцо отдельно.
3. Ключевые моменты зимнего антифриза
Слейте воду из резервуара после завершения строительства; Снимите все насадки и фильтры и храните их отдельно; В экстремально холодных регионах спринклерную балку можно разобрать и хранить целиком, чтобы избежать замерзания и растрескивания пластиковых частей корпуса клапана.